2013年4月25日下午，我司总工李福清教高携技术中心、项目部等相关技术人员参加上海市力学学会岩土力学专业委员会举办的轨道交通13号线淮海中路站项目和上海国际金融中心项目施工技术参观交流活动。参加单位包含设计、施工、研究院等单位总工及工程技术人员，共150多人参加了此次参观交流活动。

轨道交通13号线淮海中路站项目工程现场位于淮海中路近瑞金一路，地下连续墙深度达71m。上海国际金融中心项目工程现场位于杨高南路近世纪大道，地下连续墙深度达46m，进入深厚砂层。两个项目均为超深基坑施工，施工风险大，沉降变形控制难。

参观施工现场前，上海市基础工程有限公司、华东建筑设计研究院有限公司的工程师对施工过程中涉及到的施工技术和施工工艺做了详细的介绍，特别是超深桩基工程施工采用的正反循环结合技术、超深地下连续墙施工采用的“抓铣结合”成槽工艺及TRD工法施工技术等进行了详细讲解。与会人员在施工现场参观了抓铣结合的铣槽机设备、TRD工法设备及施工，交流了施工技术及工艺控制措施等。

参观交流期间，我司总工李福清教高分别与上海市基础工程有限公司李耀良总工、中国十二冶集团有限公司技术中心主任魏宏超教高、上海地矿建设有限责任公司李建华董事长、上海宝冶集团有限公司总工縢善涛教高、上海岩土工程勘察设计研究院有限公司副总工夏裙高工等进行了技术交流，相互取长补短。

通过此次参观交流活动，我司工程技术人员对地下工程施工中采用的先进设备有了新的认识，对于在抓铣结合工艺实施中碰到的技术问题，TRD施工工艺实际运用中的难点和控制要点等技术难点更是有了全面的了解。此次的参观交流会对激励建设行业在施工过程中采用新设备、新工艺以及企业向国内最高水平迈进起着重要的作用，加强了这方面的人才培养。

同时，通过参观及交流活动，认识到我司目前与一流施工企业在核心施工技术之间存在较大的差距，工程技术人员相对缺乏，技术水平及素质普遍有待提高。2013年4月12日在宁波海景大酒店召开的我司2013年工作会议上，公司各级领导已经充分认识到人才培养的紧要性及迫切性，并在工作报告中强调加大加快引进高端工程技术人才，加快人才培养的步伐。

我司即将召开第三届科技大会，将通过举办专家讲座、施工技术培训、优秀人才技术交流等方式，针对目前公司所有项目的项目总工、技术人员等进行培训，营造良好学习氛围，加快人才培养，通过请进来、送出去等方式，加强总公司、分公司、项目部工程技术人才的培养。通过与我司产学研合作高校，如同济大学、中国科学技术大学、中国矿业大学等进行长期合作，通过短期集中培训、定期讲座等方式，加快工程技术人员的培养及业务能力的提高。

人才培养，非一朝一夕，任重而道远。企业的核心竞争力是人才竞争，我司应不断完善战略规划、人才引进及培养规划，不断引进新鲜血液，优胜劣汰，提升企业核心竞争力。